[ad_1]
اسکات ماشین را از یک بلوک در کالیفرنیا خریداری کرد. در آن زمان ، او به دنبال پوشش موتور برای Testarossa Coupe در سال ۱۹۹۰ ، یک ماشین سمت چپ درایو بود که او از هلند خریداری کرده بود. (هفت نفر از فراری های او را شکارچیان چپ می کنند.) در آنجا او در حال گشت و گذار در وب بود ، هنگامی که Up این تبلیغ چهار ساله را برای یک ماشین پروژه ناتمام Testarossa Spider Project می کند.
اسکات می گوید: “من شیفته شدم و به فروشنده در فرصت خارج از کشور زنگ زدم.” “به طرز باورنکردنی ، او آن را خریداری کرده بود که قصد داشت آن را بازگرداند ، اما فقط در گرد و غبار جمع آوری گاراژ نشسته بود. مالک گفت که او علاقه ای به فروش آن به هرکسی که فقط برای قطعات قطبی ها آن را خراب کند ، من به او گفتم که من این پروژه را می گیرم و ماشین را به دست می آورم. ما با یک معامله موافقت کردیم و من ماشین را به اینجا به انگلستان حمل کردم. همه در – ماشین ، پرداخت هزینه من”.
فراری تنها یک عنکبوت Testarossa را که توسط رئیس شرکت Gianni Agnelli در سال ۱۹۸۶ سفارش داده بود ، ساخت. این توسط فرزندانش در سال ۲۰۱۶ به مبلغ ۱.۲ میلیون پوند فروخته شد. به طور طبیعی ، این یک کار مناسب بود ، برخلاف ده ها کپی رایت ، از جمله اسکات ، که از فروشگاه های بدن بود.
در بعضی از مواقع ، ماشین اسکات متعلق به یک شرکت اتومبیل کیت ایالات متحده بود که از آن به عنوان پایه ای برای Testarossas ماکت خود استفاده می کرد. سپس یک روز ، شاید به دنبال تصادف ، آنها سقف را قطع کنند ، در آن مرحله ، می گوید اسکات ، فراری برای محافظت از حق چاپ خود وارد قدم می گذارد …
[ad_2]
منبع:autocar