Wrangler in the Wild: سبز شدن با رئیس جیپ انگلستان

یکی از تمرکز های وی-و یک دلیل اصلی برای ابتکار عمل تست Lane Lane-این است که جیپ “به نقاط قوت ما بازی کند”. وی می افزاید: “مارک های زیادی وجود دارند که خیلی شبیه هستند. من همیشه می گویم” بژ کمتری داشته باشید ، جیپ بیشتر باشید. “

Cholmondeley مجموعه ای از جزوه های “Campfire Tales” را برای نمایندگی های برجسته برند مأمور کرده است ، و با آرامش بیشتر از آنچه انتظار داشتید از کسی انتظار داشته باشید که یک روزنامه نگار را تماشا می کند ، ماشین خود را به شدت نزدیک به لبه یک دنباله سوار می کند ، او در مورد منشأ مشبک هفت و شیب ، جیپ پرفروش قلب و مدال قلب Wrangler-strings inderings را از بین می برد.

وی خاطرنشان می کند که جیپ تنها مارک اتومبیل در فرهنگ لغت است و می افزاید: “ما یک مارک درخشان داریم که مردم از آن آگاه هستند ، اما شما باید در مورد تاریخ جیپ به مردم یادآوری کنید.”

او می گوید: “این جایی است که تجربه بازاریابی وی وارد می شود.” این اهمیت وضوح و روایت است. “

چشم انداز و استراتژی شفاف نیز هنگام پیمایش در خطوط سبز مفید است ، به خصوص هنگامی که یک بخش جاده کوتاه دیگر ما را به هاج نزدیک می کند. کنار آن در اینجا برخی از ساختمانهای مزرعه قدیمی را قبل از عبور از یک معدن تخته سنگ قدیمی می گذرد.

این یک آهنگ سنگی دیگر است و نشان می دهد ، Dykes سریع می گوید ، این برداشت از وسایل نقلیه موتوری که پاره می شوند و به جاده ها آسیب می رسانند ، جای ناسزا دارند: هیچ گل و خاک برای پاره شدن وجود ندارد.

این مسیر چیزی نیست که Wrangler نتواند از آن استفاده کند ، اما ما باید از برخی مناظر عبور کنیم-من هر وقت برخی از شاخه هایی را می شنوم که در سمت Wrangler او می شنید ، بیشتر از Cholmondeley می شنوم-و سنگ های تیز و تیز زیادی وجود دارد که می توانند به راحتی از پیاده رو تایر بیرون بیایند. به دنبال توصیه های Dykes ، من مستقیماً برای آنها هدف قرار می دهم.

یکی از بخش های مخصوصاً چالش برانگیز شامل یک موی دوتایی محکم است در حالی که برخی از تخته سنگهای مخصوص بزرگ را اجرا می کند. به نظر می رسد چشمگیر است اما دوباره ، از داخل Wrangler ، به طرز چشمگیری صاف است.